Asientos de lujo con suspensión neumática ISRI 6860/875 NTS
ISRI 6860/875 NTS
El asiento para camión ISRI 6860/875 NTS está diseñado para proporcionar el máximo confort a los conductores profesionales. Diseñado para conductores profesionales de camiones y autobuses. Para Kenworth, Mack, Volvo, Isuzu y Hino
Cantidad:
Estándar
●Suspensión neumática con carrera de 100 mm.
● Amortiguador ajustablerango de (40-150 kg)
●Ajuste de altura del asiento por aire: 0~100 mm
●Ajuste de inclinación del asiento en grados 3D
●Ajuste del cojín del asiento
●Cinturón de seguridad integrado de tres puntos
●Válvula de aire de liberación rápida
●Soporte lumbar con sistema neumático integrado
● Ajuste de hombros
● Rieles deslizantes de doble bloqueo
●Ajuste del respaldo
●Tamaño del asiento (largo x alto x ancho) 635 mm x 1160 mm x 542 mm
● Ribete de tela duradera AUNDE en color negro.
● Tamaño de conexión (L/RxF/B)216 mm x 358 mm (298) (sin tamaño de plato giratorio)
Opcional
● Apoyabrazos del asiento
● Controles RH o LH
Los conductores profesionales conocen la importancia de disponer de un asiento cómodo para trayectos largos. El asiento de camión con suspensión neumática de lujo ISRI 6860/875 NTS ofrece eso y más. Diseñado especialmente para conductores profesionales de camiones y autobuses de vehículos Kenworth, Mack, Volvo, Isuzu y Hino, este asiento viene con soporte para hombros ajustable para adaptarse a conductores de distintas alturas. El sistema de soporte lumbar neumático integrado garantiza una sentada cómoda y ayuda a reducir el riesgo de lesiones por estar sentado durante mucho tiempo para quienes sufren de dolor lumbar. Otras características incluyen ajuste del reposacabezas, ajuste de la altura del asiento y muchas otras características ajustables para adaptarse a su postura. El sistema de suspensión neumática reduce las vibraciones causadas por caminos irregulares, proporcionando una conducción más suave. Invierta en el asiento de camión con suspensión neumática de lujo ISRI 6860/875 NTS para un viaje cómodo y profesional.